Prolongation des diesels Euro 5 en Belgique jusqu’en 2027

Diesel Euro 5 enjeux et controverses sur la prolongation en Belgique

 

Prolongation pour les véhicules diesel Euro 5 jusqu’en 2027 en Belgique

Initialement prévue pour 2025, l’interdiction de circulation des véhicules diesel Euro 5 a été prolongée jusqu’en 2027 par les partis politiques belges. Cette décision, prise sans consultation des écologistes, a suscité de vives réactions parmi les défenseurs de l’environnement.

 

 

 

Pourquoi les véhicules diesel Euro 5 étaient-ils concernés par l’interdiction ?

Les normes Euro 5 sont en vigueur depuis 2009 pour réduire les émissions de particules et d’oxydes d’azote. Cependant, malgré ces améliorations, les diesels Euro 5 restent polluants comparés aux standards actuels. Le gouvernement belge avait donc décidé d’interdire leur circulation à partir de janvier 2025 dans certaines zones, notamment les zones à faibles émissions (ZFE) dans plusieurs grandes villes.

 

Véhicules diesel Euro 5 en Belgique prolongation jusqu'en 2027

 

 

 

Une décision politique controversée

La récente décision des partis politiques belges de repousser cette interdiction jusqu’en 2027 a été prise sans consulter les écologistes. Cette démarche a été perçue par certains comme un compromis avec l’industrie automobile et les propriétaires de véhicules, mais elle a également été vivement critiquée par les militants environnementaux. Ils estiment que cette mesure retardera les progrès en matière de qualité de l’air en Belgique.

 

Les raisons derrière la prolongation

La prolongation a été justifiée par la crise économique, la pandémie, et les difficultés financières que rencontrent de nombreux citoyens belges. Selon les autorités, une interdiction dès 2025 aurait pénalisé un grand nombre de propriétaires de véhicules diesel qui n’ont pas les moyens de les remplacer immédiatement.

 

 

Impact environnemental de cette décision

Les écologistes craignent que cette décision ait un impact négatif sur les objectifs de réduction des émissions de CO2 et de polluants atmosphériques en Belgique. En effet, les véhicules diesel Euro 5 rejettent encore une quantité importante de particules fines et de dioxyde d’azote, qui sont nocifs pour la santé et l’environnement.

En décalant l’échéance à 2027, la Belgique se retrouve en décalage avec d’autres pays européens qui maintiennent des échéances plus strictes pour l’élimination des diesels les plus polluants.

 

Impact environnemental de la prolongation des véhicules Euro 5

 

Quels véhicules sont concernés par cette prolongation ?

Cette décision concerne principalement les véhicules Euro 5, qui sont des voitures mises en circulation entre 2009 et 2015. En 2027, ces véhicules auront plus de 12 ans, ce qui soulève la question de leur performance environnementale par rapport aux normes Euro 6 et aux voitures électriques qui gagnent en popularité.

 

 

Quel avenir pour les véhicules diesel en Belgique ?

Malgré cette prolongation, la tendance vers la suppression progressive des diesels polluants reste inévitable. Les régions de Bruxelles et de Flandre continuent de pousser vers une transition vers des véhicules moins polluants, avec des incitations à l’achat de véhicules électriques ou hybrides, ainsi que des restrictions plus strictes sur les véhicules anciens.

 

 

Liens internes

Liens externes

Conclusion

La prolongation de l’interdiction des véhicules diesel Euro 5 jusqu’en 2027 est une décision qui reflète des priorités économiques, mais elle soulève de nombreuses questions en termes de protection de l’environnement. Alors que la Belgique se prépare à une transition vers une mobilité plus verte, cette mesure pourrait retarder l’atteinte des objectifs climatiques fixés par le pays.

 

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Vous aimez cet article ?
Partagez le !

Autres articles

Newsletter

Inscrivez-vous à notre newsletter afin de rester informé !